K6
分解手艺长效重负荷柴机油
SAE 10W-40 15W-40 API CK-4 ACEA E9
●II代“衡压匠人”,平衡量的通道口提升剂+被分解转换成从来油成分工作体系,油压机更紧、生物质能源更足:
①汽车发动机油耗损核减70%,分明核减汽车发动机油增多,降低养护的挣到;
②喧扰剥离 功能晋升制度68%,合理核减沉积物、努力策怨气无尘室;
③抗磨机器晋升制度46%, 制止损坏可能会导致的通病、推延策妄念巧用质保期。
* 数据报告因为Cat 1N、Mack T-11/12 技术规范性策怨气测试软件科研成果与API CK-4 技术规范性比较
●入口处粘指剂,市场均衡优质的抗拉未变性和抗磨无球身体;
●好的抗阳极氧化身体机能,有价值保证消费黏性变了、严控油泥等囤积物,拉赞助防御策想法酸腐蚀;
●低灰、低硫磷,为低进行排放策业障和后治理管理体制市场均衡品质保护,如EGR手工艺策业障、DPF和SCR等后治理管理体制;
●知足国(欧)六及下面的的排放标准车俩根据恳请,优秀的然油资金性、10万KM换油时间,协助下调车俩根据和保护的本金。按照车俩找人办事指南选用比较合适换油时间。
知足风驰电掣、沃尔沃、曼、一汽拘束、春風、陕汽、重汽、福田等知名外河系OEM 牌子繁多车型号回收利用提起。
知足以下规范和制作厂商的利用请求
SAE 10W-40/15W-40
API CK-4,ACEA E9
沃尔沃Volvo VDS-4.5
马克Mack EO-S 4.5
雷诺Renault Truck RLD-4
卡特CAT ECF-3
康明斯Cummins CES 20086
疾驰MB-Approval 228.31
MTU Type 2.1
底特律Detroit Diesel DFS 93K222
道依茨Deutz DQC III-10 LA
JASO DH-2
马克Mack EO-S 4.5
雷诺Renault Truck RLD-4
卡特CAT ECF-3
康明斯Cummins CES 20086
疾驰MB-Approval 228.31
MTU Type 2.1
底特律Detroit Diesel DFS 93K222
道依茨Deutz DQC III-10 LA
JASO DH-2
包装规格
4L、18L、170Kg
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